11月12日，在2008我国国际轿车零部件饱览会开幕之际，姑苏金龙“2008海格安全大讲堂”收官活动在北京举办，活动期间，姑苏金龙初次向客车业宣布“建立大安全观”的建议，引起业界与前言的重视。
姑苏金龙对安全的重视由来已久，自海格品牌诞生起就将品牌理念定坐落“安全”，2007年头推出我国客车业榜首本《安全白皮书》，从开始的“安全用心、服务交心”，到现在的“安全为本”。从造“安全”车到引导客户“安全”用车，安全理念一直在晋级、步步推动。
据了解，海格客车已成功树立了体系贯穿安全、技能配备安全、办理推广安全、服务确保安全、训练客户安全用车的“五位一体”安全理念，成为交通运输大安全观的中心价值链。这种逾越客车制造商的视角，站在客户态度的安全观，是一个企业社会职责的表现。
2008海格安全大讲堂由决策者、驾驭员、乘客、制造商和传达安全价值的人这五种人别离叙述经历和观念，进行更大规模的宣扬，营建一种职业界甚至社会上更为重视安全的气氛。
怎么培养出驾驭员的安全意识？底子的一点是要让他理解“驾驭不仅是一个人的事，更是一家人的事”。这句话也是海格安全大讲堂期间，推出的一句经典的广告语。增强安全意识，要从增强驾驭员的家庭观念做起，既要对自己家庭担任，也要尊重他人的家庭幸福，无论是乘客仍是行人，都是某个家庭中的一员，这样才能够让他们有一个平缓的心态面临各种情况，以正常的心情来确保安全驾驭。
关于运营商来说，安全决不仅仅一句标语，还能够写入财务报表。在客运职业竞赛日趋激烈的今日，安全问题已成为客运企业生计的要害。
在姑苏金龙看来，安满是客车的中心价值。关于乘客来讲，出行的榜首要素是安全抵达；关于客运企业来说，安满是经济效益的确保；关于客车生产商来说，安全可靠的客车是赢得商场之间的竞赛的法宝，也表现了社会职责感。能够说，没有安全性，客车的其他功能都无从谈起。
在海格的“大安全观”建议里，一辆安全可靠的好车是根底，没这个地基，大安全观就无法落地。
为了打造“安全、舒适、超高的性价比”的海格客车，姑苏金龙还出资建设了新式高速客车研究中心、博士后科研工作站、省级企业技能中心、轿车功能检测中心、轿车功能检测中心等研制实验组织；自主开宣布高强度高速客车专用底盘，并首先选用了客车专用离合器、六气囊空气悬挂、前盘后鼓式制动器和CAN总线技能，完成了产品的全面晋级，客车的安全性和可靠性均到达职业领先水平。
在海格系列客车中，从主动到被迫对安全都给予了最大极限地考虑：结构上选用承载式车身，内饰为阻燃资料，装配了电涡缓速器、行车记录仪及ECAS体系，选用了ZF动力转向机和盘式制动，标配进口主动空隙调整臂和进口ABS、ASR（防侧滑）的批量运用，更是从源头杜绝了安全危险危险。一起，姑苏金龙全面遵循国际质量TS16949规范，首先经过国家强制3C认证，并在生产中推广全面、全员、全过程的质量安全办理。两次成功选用欧洲规范的整车侧翻实验是海格客车安全性的最好验证，四度连任国际客车饱览亚洲博览会最佳客车安全配备奖，也是海格客车取得社会认可的最好奖励。
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